来源：宏港机械    时间：[2013-05-02 11:17:39]    浏览: 0 次

提高柴油机的修配质量

   　加强零配件在选配和拼装时的每一道工序的清洁及防污染作业。

  
  　 正确选配和拼装活塞环，如今高速柴油机活塞环外表均选用镀铬、钼等技术，制止选用磨环的办法来修整“侧隙”；装置活塞环时应运用专用工具，活塞环口应制止随意扩大和紧缩，避免因装置办法不妥而使活塞环呈现上下歪曲的永世变形；活塞连杆拼装入汽缸时。制止猛力击打，以避免活塞环与汽缸发作磕碰而致使损伤、裂纹等。
 

　   曲轴轴向空隙应符合规则，连杆的曲折和歪曲有必要校对，以保证活塞在汽缸中的正确方位。


   　 汽缸套的选配和装置办法有必要正确，避免因装置不妥形成汽缸套部分变形、歪斜和发生应力会集；汽缸套与缸体的过盈量以及汽缸套装置后上平面凸出量应严厉控制在规则的范围内；正确紧固汽缸盖，汽缸盖和车杆轴承盖等螺栓的扭矩应均匀且符合规则。

       注重柴油机拼装后的冷磨热试，磨合时刻以16小时为宜；据材料分析，经磨合的活塞环比未经磨合的活塞环寿命长20%~30%，所以有必要导致注重，并仔细做好调试、拆检和清洁作业。
 

加强活塞环的贮存办理作业

 　  活塞环的贮存应根据不一样类型的柴油机分类寄存，避免混存和混装；在贮存和转移过程中避免摔碰，避免形成折损、裂纹、变形等；活塞环在保管过程中应将其平放，避免不稳定的放置状况，并避免因办理不善而形成锈蚀等。