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柴油发电机组的错误操作
来源：西安宏港机械设备有限公司 时间：[2013-11-04 09:46:17] 浏览: 0 次
柴油发电机组错误操作
1、带负荷的急停机或是突然的来卸除负荷后就马上停机柴油机的发电机在熄火之后冷却系水的循环就会自然而然的停止，散热的能力也会急剧降低，受热件就会 失去冷却还更容易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，从而就会产生裂纹，或是让活塞过度膨胀而卡死在缸套内另一方面，柴油发电机在停机时没有经过怠速降温，会让摩擦面含油量不足，当柴油机再次启动的时候就会因为润滑不良而加剧磨损。所以，柴油发电机在熄火前一定要卸除负荷，还要渐渐的降低转速、空载运转几分钟。
2、柴油机冷启动后猛轰油门要是猛轰油门，则柴油发电机的转速就肯定会急剧升高，同时还会造成机上的有些摩擦面因为产生干摩擦而剧烈的磨损。另外，轰油门时和曲轴受理力变化大，从而就会引起剧烈撞击，容易损坏机件。
3、冷启动后没有暖机就带负荷运转柴油发电机冷机在启动时，由于机油黏度非常的大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因为缺油润滑不良，而造成的急剧磨损，甚至是发生拉缸、烧瓦等故障。所以，柴油机冷却启动后就要怠速运转升温，等到机油温度达到50℃以上时再带负荷运转;发电机租赁起步一定要挂低速挡，还要循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充分后才能转为正常行驶。
